Noch vor wenigen Jahren war das Autofahren doch mit etwas Kraftanstrengung beim Lenken des Fahrzeuges verbunden. Mit der Einführung der sogenannten Servolenkung wurde das wesentlich vereinfacht bzw. erleichtert. Diese wichtige Unterstützung ist eine Erleichterung, wenn beispielsweise beim Einparken häufig hin und her rangiert oder Hindernissen ausgewichen werden muss. Die Unterstützung durch die elektrische Servopumpe lernt ein Autofahrer erst dann richtig zu schätzen, wenn er ein altes Modell ohne diese Lenkhilfe fährt. Der Unterschied ist doch sehr groß.

Das Funktionsprinzip einer Servolenkung ist ganz einfach. Die beim Lenken durch den Fahrer aufgebrachte Kraft wird über eine Hydraulikpumpe oder einen elektrischen Motor verstärkt. Der Vorteil einer elektrischen Lenkhilfe ist, dass diese ein wesentlich geringeres Einbaugewicht hat als die hydraulische. Im Gegensatz zu der hydraulischen Pumpe wird die Energie zur Unterstützung nur dann bereitgestellt, wenn sie benötigt wird. Dadurch, dass nicht permanent am Motor Öldruck erzeugt und für den Lenkvorgang bereitgestellt wird, vermindert sich der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeuges deutlich. Bei der elektrischen Hilfe befindet sich an der Lenksäule ein Elektromotor. Dieser wird immer dann aktiv und greift über den sogenannten Schneckentrieb ein, wenn das Lenkrad bewegt wird. Dabei hängt die Drehrichtung des Elektromotors von der Bewegung der Lenkung ab. Ein weiterer Aspekt ist, dass im Ruhezustand des Fahrzeuges der Lenkmechanismus leicht bewegt werden kann, um die sogenannte Lenkradsperre zu aktivieren. Etwas nachteilig an diesem System ist, dass eventuell auftretende Funktionsfehler nicht so einfach nachzuvollziehen sind. Zur Behebung dieser Fehler muss eine Werkstatt aufgesucht werden.

Mithilfe der elektrischen Lenkhilfe kann aktiv in den Lenkvorgang eingegriffen werden. Das ist zum Beispiel in einer Gefahrensituation sehr vorteilhaft. Sollte das Fahrzeug eventuell einmal abgeschleppt werden, dann achtet das Steuergerät darauf, dass noch genug Spannung auf der Autobatterie vorhanden ist.

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Auch der Motorradkauf lässt sich über die entsprechenden Kredite leicht und auch vergleichsweise günstig Finanzieren. Am besten eignen sich hierzu normale Autokredite, die bekanntlich auch für den Kauf eines Motorrades genutzt werden können. Hierfür bietet der Markt auch gleich eine reichhaltige Auswahl an Angeboten, die für einen Vergleich herangezogen werden können. Neben dem Zinssatz und der Ratenhöhe ist natürlich auch die Bearbeitungsdauer von hoher Wichtigkeit. Denn ist einmal das richtige und erträumte Motorrad gefunden, möchten die wenigsten Kunden noch lange mit dem Kauf warten. Eine schnelle Bearbeitung und Auszahlung ermöglicht es somit, die heißbegehrte Harley oder BMW bald vor der eigenen Haustüre parken zu können. Eine schnelle Abwicklung kann auch vom Kunden selbst herbeigeführt werden, indem er die für eine Kreditaufnahme benötigten Unterlagen so früh wie möglich bereithält und verschickt. Hierzu zählen zum Beispiel die Kontoauszüge der letzten Monate, Lohn- und Gehaltsabrechnungen sowie eine Übersicht der regelmäßigen Ausgaben und Einnahmen. So kann sich die Bank einen Überblick über die finanzielle Situation verschaffen.

Bei Online-Krediten, wie sie beispielsweise von Direktbanken vergeben werden, kommt noch die Identitätsprüfung über das Postident-Verfahren hinzu. Darüber hinaus findet auch die Zustellung der Unterlagen auf dem Postwege statt. Wer hier Zeit sparen möchte, beantragt den Kredit bei einer Filialbank im Online-Verfahren und bringt dann die Unterlagen in die nächstgelegene Filiale. Bei einem persönlichen Gespräch mit dem Kundenberater lassen sich viele Details gleich vor Ort klären und der Kredit kann dementsprechend auch früher ausgezahlt werden. Daneben gibt es noch eine ganze Reihe an Angeboten, die mit einer Sofortzusage werben. Antragsteller sollten jedoch beachten, dass diese Zusagen automatisch generiert werden und damit nur unverbindlicher Art sind. Eine finale Prüfung durch einen Mitarbeiter hat auch hier zu erfolgen.

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Für den Mitarbeiter, der einen Firmenwagen nutzen darf, stellt es nicht nur eine unternehmerische Zusatzleistung dar, sondern es dient auch als nicht zu unterschätzendes Prestigeobjekt. Die Art und Weise, wie die Unternehmen Firmenwagen kaufen, ist dabei so unterschiedlich wie die Mitarbeiter selbst. Je nachdem, welche Version besser ins unternehmerische Konzept passt, kann die gesamte Autofinanzierung vom Betrieb komplett übernommen werden oder aber es wird als Gehaltsumwandlung gesehen und entsprechend geregelt. Wichtig dabei ist immer eine eindeutige, transparente und anpassungsfähige Lösung, die beiden Seiten gerecht wird.

Egal, wie die Modalitäten sich darstellen: Die Nutzung eines Firmenwagens stellt sich für Mitarbeiter meistens als echter Vorteil dar, erst recht in Zeiten steigender Sprit- und Nutzungskosten. Vor allem Unternehmen, die einen eigenen Außendienst beschäftigen, gehen regelmäßig dazu über, Firmenwagen zu kaufen, weil damit die Mitarbeiter nicht nur ans Unternehmen gebunden werden sollen, sondern auch die Motivation und Identifizierung der unternehmerischen Ziele gesteigert werden. Meist ist die Firmenwagenregelung an genau definierte wirtschaftliche Ergebnisse gebunden. Z. B. ab einem bestimmten erreichten Umsatzziel, das über eine gewisse Zeit auch gehalten werden muss, wird das Unternehmen für die Mitarbeiter Firmenwagen kaufen und zur Verfügung stellen. Oder aber ab einer bestimmten Position im Unternehmen, die häufig in der mittleren oder oberen Führungsetage ansetzt.

Andere Firmen, vor allem Handwerker, setzten auf den Einsatz von eigenen Fahrzeugen, weil diese entsprechend den Erfordernissen ausgestattet sind. So wird z. B. auch von einem Firmenwagen gesprochen, wenn ein Kleinbus innen mit Regalen und Einbauschränken ausgestattet ist, die Kleinteile, Werkzeuge und andere Materialen beinhalten, um beim Kunden problemlos arbeiten zu können.

Bezüglich Laufzeit und Vertragsdauer gibt es natürlich auch die unterschiedlichsten Regelungen, die genau festgelegt sein wollen, bevor der Betrieb weitere Firmenwagen kaufen will. Zu wählen ist zwischen unbegrenzter und zeitlich begrenzter Nutzung.

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Sie gilt als die Manifestierung des Fernwehs – und zwar laut zahlreicher Fans und Liebhaber in seiner schönsten und innovativsten Form. Die Rede ist natürlich von der Honda Varadero. Sie steht für Lebensgefühl, für den Aufbruch in neue Horizonte und für eine lange und ausgiebige Auslebung der Reiselust. Der Grund ist ihre enorme Reichweite, mit der sich kaum eine andere Reiseenduro messen kann. Dank ihrer hohen Reichweite gehört die Honda Varadero zweifelsohne zu einer der beliebtesten Reiseenduros auf dem Markt. Aber selbstverständlich schläft auch die Konkurrenz nicht und macht Honda mit seiner beliebten und bekannten Honda Varandero immer wieder das Leben schwer. Das ist aber noch lange nicht alles. Denn: Auch Honda hat für das gerade erst begonnene Jahr neue Modelle im Bereich der Mittelklasse-Bikes angekündigt. Heiß erwartet werden Enduros wie die NC700X und die NC700S. Aber was gibt es sonst noch Neues aus der Motoradindustrie Welche Reisenenduros finden sich noch auf dem Treppchen der beliebtesten Modelle für unterwegs? Und nach welchen Modellen sollte man im bevorstehenden Reisejahr Ausschau halten? Wie bereits erwähnt, schläft die Konkurrenz nicht. Das äußert sich für Motorradfans dahingehend, dass das Jahr 2012 wieder jede Menge neue und tolle Bikes bereithalten wird. Unter anderen handelt es sich dabei um die neue Nuda 9 von Husqvarna – der Tochter der deutschen BMW-Gruppe. Der Hersteller ist bereits seit Jahren für ihre Reiseenduros bekannt und spielt immer wieder auf den hohen Rängen mit. Wer es größer bevorzugt wird sich hingehen wahrscheinlich eher für die neue Großenduro von Kawaski interessieren. Diese trägt den klangvollen Namen Versys 1000.

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Die Kfz-Besteuerung wurde in den zurückliegenden Jahren immer wieder einer Änderung unterzogen. Insbesondere bei den unterschiedlichen Schadstoffklassen lohnt sich für den Fahrzeughalter ein genauer Blick auf die jeweils gültigen Bestimmungen. Die Besitzer älterer Fahrzeuge, die die neu eingeführten Schadstoffgrenzen nicht einhalten, sehen sich einer teilweise deutlichen Schlechterstellung bei der Besteuerung im Vergleich zu schadstoffarmen Autos gegenüber. Ausschlaggebend für die Steuerbemessung ist hierbei auch der Tag der Erstzulassung. Um die Benützung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu fördern, wurde zudem teilweise eine befristete Steuerbefreiung auf Autos mit niedrigen Schadstoffemissionen eingeräumt.

Der Autofahrer hat somit bereits durch die Wahl der einschlägigen Fabrikate eine wirksame Möglichkeit, um auf die Höhe der Kraftfahrzeugsteuer Einfluss zu nehmen. Diese Wahlmöglichkeit ist politisch so gewollt und soll zu einer zunehmenden und dauerhaften Schadstoffreduzierung führen.

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Die Haftpflichtversicherung bietet gewisse Leistungen bei Unfällen. Das konkrete Angebot hängt vom abgeschlossenen Vertrag ab, hier sollte man sich genau informieren. Gewöhnlich ist es so, dass das Auto und die Mitfahrer geschützt sind, der Fahrer nur bei einem fremdverschuldeten Unfall. Viele Menschen halten somit die Haftpflichtversicherung für eine hinreichende Versorgung.

Doch es kann Vorteile bieten, zusätzlich eine Kfz-Unfallversicherung abzuschließen. Dadurch entsteht für alle Autoinsassen im Falle eines Unfalls zusätzlicher Schutz. Besonders der Fahrer ist in jedem Fall versichert, unabhängig von dem Schuldigen am Unfall. Aber auch die Mitfahrer können mit weiter reichenden Konditionen als bei der Haftpflichtversicherung rechnen. Gewöhnlich erhalten sie mehr Geld und die Versicherung zahlt bei einem breiteren Spektrum von Verletzungen.

Eine Unfallversicherung kann also abgeschlossen werden, wenn man sichergehen möchte, im Ernstfall hinreichend versorgt zu sein. Auch wenn man nicht mit einem Unfall mit ernsten Folgen rechnet, kann er doch unerwartet schnell eintreten und die Betroffenen vor Probleme stellen. Während in vielen Fällen die Haftpflichtversicherung ausreichend ist, kann man in anderen Situationen von den zusätzlichen Leistungen der Unfallversicherung profitieren. Wer sich dafür entscheidet, eine solche Absicherung wahrzunehmen, kann bei verschiedenen Unternehmen die Bedingungen vergleichen. Meist kann man den Vertrag zu verhältnismäßig niedrigen Preisen unterschreiben, da das Risiko für den Anbieter als kalkulierbar gilt.

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Es gibt viele unterschiedliche Teile, die in der Mechanik eines Automobils ihre Aufgabe erfüllen. Viele Teile werden unterschiedlich beansprucht, was einmal vom Fahrzeugaufbau aber auch von der Fahrweise des Fahrzeughalters abhängt. Manche Teile gehen nach einer gewissen Zeit kaputt und müssen ersetzt werden, da ansonsten die Sicherheit im Straßenverkehr nicht mehr garantiert wäre oder das Fahrzeug ohnehin ohne diese Teile fahruntüchtig ist. Viele Reparaturen, wie beispielsweise der Austausch einer Bremsscheibe oder ein Reifenwechsel, können vom Fahrzeughalter selbst erledigt werden. Es gibt aber auch Teile, die in modernen Fahrzeugen von professionellen Mechanikern repariert werden müssen.

Welche Teile man austauschen kann oder welche Maßnahmen am Fahrzeug zulässig sind, werden vom Versicherungsunternehmen der Kfz-Versicherung festgelegt. Wenn man also wichtige Autoteile austauscht oder bestimmte Einzelteile ausbaut, entfällt meistens der Versicherungsschutz im Schadensfall, da man keine Garantie hat, dass die Reparaturvorgänge auch fachmännisch durchgeführt wurden. Bestimmte Reparaturaufgaben können bei modernen Automobilen sowieso nur schwer von Laien ohne das entsprechende Equipment durchgeführt werden, da in den Fahrzeugen viele elektrische Schaltkreise eingebaut sind, welche über Sensoren die Funktionstüchtigkeit der Einzelteile ständig überprüfen. Diese Geräte dienen auch dem Kfz-Mechaniker bei der Diagnose im Schadensfall, sodass er schneller weiß, welche Teile er bei der Auto-Reperatur ersetzen muss.

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Wenn man Reifen kauft, muss das Modell aber auch zur Automarke und zum Wagentyp passen. Auf das Gewicht und die Leistung des Autos müssen die Reifen ebenfalls abgestimmt sein. Hinweise auf passende Reifen finden sich im Kfz-Brief. Dort sind zum Beispiel die Reifengröße und -breite sowie der Felgendurchmesser und dessen Breite vermerkt, und es werden geeignete Marken genannt. Man kann Reifen mit oder ohne Felgen kaufen. Bei den Felgen kann man zwischen Aluminium und Stahl wählen.

Das merkt nicht zuletzt der Fahrer, der jedes Schlagloch bei schlechten Stoßdämpfern deutlich spürt, daneben kann das Fahrzeug in sehr heftige Schaukelbewegungen geraten, wenn die Dämpfung nicht mehr funktioniert. Wie eine optimale Dämpfung einzustellen ist, lässt sich anhand von Berechnungsverfahren ermitteln, die teilweise relativ komplex sind. Dabei setzt man aber bei den meisten Fahrzeugen auf Messwerte und numerische Berechnungen, wobei es prinzipiell möglich wäre, eine Dämpfungskonstante durch ein analytisches Verfahren zu ermitteln. Man sollte die PKW-Stoßdämpfer regelmäßig überprüfen lassen, denn ein Schaden daran kann schlimme Folgen haben und ist nur schwer zu beheben.

Wer als Autohalter seinen Wagen demnächst verkaufen möchte und noch nicht genau weiß, welche Bestandteile tatsächlich wichtig für eine solche Veräußerung sind, der kann sich im Vorfeld genau erkundigen. Hierfür bietet sich zum einen an, dass man in diversen Autofachzeitschriften nachschaut, welche Optionen bestehen. Zum anderen kann es Sinn machen, sich im Internet genauer umzuschauen. Online findet man mithilfe einer Suchmaschine die unterschiedlichsten Blankoexemplare von Kfz-Kaufverträgen. Diese kann man sich recht problemlos runterladen oder direkt ausdrucken. Wer sich trotzdem unsicher ist, ob er sämtliche Angaben tätigen kann, ohne sich damit rechtlich in Bedrängnis zu begeben, der sollte einen Juristen befragen.